1- Clutch Box – Esta peça conecta a campânula de embreagem às sapatas de fricção da embreagem transmitindo desta forma o torque do motor para uma redução composta por duas engrenagens e finalmente ao pinhão.

2- Motor – No kit o motor vem completo necessitando apenas de 250 ml de óleo 10W30 e combustível para ser colocado em funcionamento.

ATENÇÃO! O motor será seriamente danificado se colocado em funcionamento sem óleo no cárter. Por falta de lubrificação ele funcionará por um curto período de tempo vindo a travar completamente e invalidando a garantia.

COLOQUE 250ML DE ÓLEO 10W30 ANTES DE INSTALAR O MOTOR NO QUADRO.

3- Bandeja de suporte do motor – Esta bandeja regulável deve ser posicionada entre as hastes do quadro o mais baixo possível (em torno de 1 a 2 cm da coroa da bicicleta) e firmemente presa ao quadro com as duas braçadeiras fornecidas.

Manual de Montagem e Manutenção do Kit Bicimoto 49cc 4 Tempos

4- O quadro de sua bicicleta.

5- Corrente de Transmissão Heavy Duty # 415 – Dependendo do tamanho do quadro utilizado pode ser necessário diminuir o tamanho da corrente. Recorra a uma oficina de motos caso não disponha de um sacador que é a ferramenta específica.

6- Esticador de Corrente – Composto de uma braçadeira que deve ser firmemente presa à haste do quadro (coloque uma tira de lixa de metal entre as abraçadeiras e o quadro) a não mais que 15cm da extremidade da coroa e através da regulagem de sua roldana devem ser eliminadas as folgas excessivas da corrente de transmissão.

7- Coroa de Aço – Esta coroa é fixada diretamente ao eixo traseiro e conectada ao pinhão de 10 dentes através da corrente Heavy Duty # 415.

8- Cabo do acelerador – Deve ter uma das extremidades conectada ao punho do acelerador e a outra extremidade conectada à alavanca de acionamento do carburador. Tente fazer o caminho da forma mais suave possível a fim de evitar que o cabo fique tencionado vindo a causar aceleração involuntária do motor. Prenda o conduite ao quadro com abraçadeiras plásticas

9- Punho do acelerador e corta corrente – O punho do acelerador deve ser instalado do lado direito do guidão e através dele será controlada a aceleração de sua Bicimoto 49cc 4 Tempos. O botão amarelo é parte integrante do punho tem por finalidade desligar o motor (Corta Corrente

CARACTERISTICAS

Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tempos, resfriado por ar Ignição: Electrônica (CDI/magneto) Cilindrada: 49 cc Potência desenvolvida: 2,5 hp Combustível: Gasolina Embreagem: Automática (centrífuga) Transmissão força: Correia e pinhão auxiliar (tudo do lado esquerdo) Partida: Cordinha retrátil Potência máxima Kw/rpm: 1,2/6800 Diâmetro X Curso: 41.8 X 35.8 mm Max torque: 2.4Nm / 4500 rpm Rotação Máxima sem carga: 8500 rpm Consumo de combustível: 480g / kWh

Peso líquido: 5,5 Kg Comprimento X Largura X Altura do motor: 25 X 27 X 27 cm Acessórios: Todos os acessórios necessários para seu funcionamento estão incluídos.

Esta bicicleta está equipada com os seguintes itens:

• Freios V-brake • Selim Selle Royal com molas • Aros 26” da marca Vzan modelo Aero • Raiação dupla inox • Pneu Praiano da Levorin na medida 26 x 2.0 • Eixos rolamentados QUADRO ALUMINIO

TABELA DE MANUTENÇÃO

A CADA USO
PRIMEIRO MÊS OU 400Km
A CADA 3 MESES OU 600km
A CADA 5 MESES OU de 400Km
ANUALMENTE
ÓLEO DO MOTOR VERIFIQUE TROQUE TROQUE

FILTRO DE AR

VERIFIQUE LIMPE* TROQUE
PARAFUSOS E PORCAS REAPERTE SEMPRE QUE NECESSÁRIO PALETAS DO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO FORÇADA VERIFIQUE VELA DE IGNIÇÃO LIMPEZA E AJUSTE ELETRODO TROQUE LIMPEZA DE VÁLVULAS A CADA DOIS ANOS OU 200HRS DE USO PADS DA EMBREAGEM VERIFIQUE TANQUE DE COMBUSTÍVEL LIMPE LINHA DE COMBUSTÍVEL A CADA 2 ANOS # COROA DE 44 DENTES VERIFIQUE MENSALMENTE E REAPERTE SEMPRE QUE NECESSÁRIO *O serviço de limpeza do filtro de ar deve ser executado em intervalos menores quando o motor for utilizado em áreas poeirentas.

Este serviço deve ser executado por profissional treinado.

• Desligue o motor antes de iniciar qualquer rotina de manutenção. • A fim de evitar que o motor entre em funcionamento acidentalmente sugerimos que o cachimbo seja desconectado da vela.



Este item: Bicicleta Motorizada 49cc 4 Tempos – Quadro de Alumínio
Bagageiro 26 tubo grosso
Espelho Retrovisor JY-102 Retangular Preto
Farol Dianteiro com 5 LEDs e 4 funções
Luz de freio dianteiro/traseiro com buzina/seta
Paralama 26 MTB Plástico Pto
Cadeado 80cm corrente preto c/ chave.
Luva MTB em Lycra tamanho G
Bicicleta Motorizada 49cc 4 Tempos da Bicimoto com quadro em Alumínio reforçado. Motor 4 tempos com o novo sistema 5G T-Belt drive transmission.

Bicicletas Motorizadas com quadro de alumínio com reforço especial para motorização. Melhores componentes pelo mesmo preço.

A Bicimoto 4T transforma-se em uma scooter motorizada a gasolina. A alta qualidade do motor Huasheng 4 tempos permite um consumo de 65 km /litro e velocidade de 55 km /hora (bem rápido para uma bicicleta). Esses motores são fabricados para durar e quase não necessitam de manutenção.

Com a embreagem centrífuga (automática) você mantém as funções originais da sua bicicleta. Você pode pedalar e trocar as marchas da bicicleta normalmente. Quando você quiser ligar o motor, basta puxar a cordinha retrátil e o motor funcionará. Para desligar o motor basta apertar o botão perto do punho acelerador.

Embreagem Automática (centrífuga)
Partida na cordinha retrátil
O motor 4 tempos possui as seguintes características:

Menos cheiro, pois o óleo não é misturado na gasolina
Polui menos
Menos ruído
Cárter separado para entrada de óleo
Possui válvulas que regulam o seu ciclo
Todas as Bicicletas Motorizadas da Bicimoto são montadas sob os mais altos padrões de qualidade do mercado. Utilizamos bicicletas especiais para motorização, escolhidas após longos estudos e provas de uso. Estamos desde 2007 motorizando bicicletas e possuimos oficina própria com todo o maquinário e experiência necessários para oferecer o melhor serviço pós venda possível ao cliente. Nossos motores são de primeira qualidade, a terminação do cilindro é impecável.

Características especiais do novo modelo:

Alumínio com liga 7005 ao invés de 6061. Maior resistência e leveza para motorização.
Freio a disco dianteiro Chang Star
Aro duplo (tipo Aero) nas duas rodas com paredes laterais CNS
Saiguan/Shimano
Raios em inox
Suspensão dianteira
Descanso central

imagens meramente ilustrativas